5 elementów, które warto sprawdzić przed zakupem

Zakup używanego samochodu często wiąże się z pewnym ryzykiem. Choć nie każdy z nas jest mechanikiem, istnieje kilka kluczowych elementów, które każdy kupujący powinien sprawdzić przed podjęciem decyzji o zakupie. W tym artykule przedstawiamy 5 najważniejszych obszarów, na które warto zwrócić uwagę podczas oględzin używanego samochodu.

1. Karoseria i podwozie

Stan karoserii i podwozia to nie tylko kwestia estetyki, ale przede wszystkim bezpieczeństwa i potencjalnych kosztów napraw w przyszłości.

Co sprawdzić?

• Ślady korozji - szczególnie w newralgicznych miejscach jak progi, podłoga, nadkola, dolne krawędzie drzwi, maska i bagażnik.
• Równe szczeliny - nieregularne odstępy między elementami karoserii mogą świadczyć o naprawach powypadkowych.
• Spójność lakieru - różnice w odcieniu lub strukturze lakieru mogą wskazywać na przeprowadzone naprawy blacharskie.
• Stan podwozia - warto zajrzeć pod samochód i sprawdzić, czy nie ma śladów korozji, wycieków lub uszkodzeń mechanicznych.

Wskazówka profesjonalisty: Weź ze sobą magnes, aby sprawdzić, czy pod lakierem znajduje się metal (magnes przyczepi się do metalu, ale nie do szpachli).

2. Silnik i układ napędowy

Serce samochodu, czyli silnik, wymaga szczególnej uwagi. Jego naprawa często wiąże się z największymi kosztami.

Co sprawdzić?

• Pracę silnika na zimno - silnik powinien uruchamiać się bez problemu i pracować równomiernie.
• Dźwięki podczas pracy - nadmierne stuki, piski czy grzechotanie mogą wskazywać na poważne problemy.
• Wycieki - sprawdź, czy pod samochodem nie ma śladów oleju, płynu chłodniczego lub innych płynów eksploatacyjnych.
• Kolor spalin - białe, niebieskie lub czarne spaliny mogą świadczyć o problemach z silnikiem.
• Stan pasków rozrządu/łańcucha - zapytaj o datę ostatniej wymiany rozrządu (jeśli dotyczy).

Wskazówka profesjonalisty: Sprawdź poziom i stan oleju. Gęsty, ciemny olej może wskazywać na rzadkie wymiany lub problemy z silnikiem.

3. Układ hamulcowy i zawieszenie

Sprawny układ hamulcowy i zawieszenie są kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy. Ich weryfikacja pozwoli uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek i kosztownych napraw.

Co sprawdzić?

• Stan tarcz i klocków hamulcowych - nadmierne zużycie lub nierównomierna powierzchnia tarcz sygnalizują potrzebę wymiany.
• Skuteczność hamowania - podczas jazdy próbnej samochód powinien hamować równomiernie, bez ściągania w jedną stronę.
• Praca zawieszenia - podczas jazdy po nierównościach nie powinny być słyszalne stuki czy piski.
• Amortyzatory - po mocniejszym naciśnięciu na każdy róg samochodu, pojazd powinien się odbić tylko raz i ustabilizować (bez "kołysania").

Wskazówka profesjonalisty: Podczas jazdy próbnej, przy niższej prędkości (około 30 km/h), puść kierownicę na chwilę (będąc oczywiście gotowym do natychmiastowego jej złapania). Samochód powinien jechać prosto, bez zbaczania na boki, co może wskazywać na problemy z geometrią zawieszenia.

4. Elektronika i wyposażenie

Współczesne samochody są naszpikowane elektroniką, której naprawa może być kosztowna. Warto sprawdzić, czy wszystkie systemy działają prawidłowo.

Co sprawdzić?

• Światła - wszystkie światła (mijania, drogowe, przeciwmgielne, kierunkowskazy, stop) powinny działać prawidłowo.
• System multimedialny - radio, nawigacja, połączenie Bluetooth i inne funkcje multimedialne.
• Elektryczne szyby i lusterka - sprawdź, czy działają płynnie i bez zacięć.
• Klimatyzacja/ogrzewanie - klimatyzacja powinna chłodzić, a ogrzewanie grzać efektywnie.
• Kontrolki na desce rozdzielczej - po uruchomieniu silnika wszystkie kontrolki ostrzegawcze powinny zgasnąć (z wyjątkiem tych, które mają świecić, np. hamulec ręczny).

Wskazówka profesjonalisty: Jeśli samochód posiada komputer pokładowy, sprawdź historię komunikatów błędów. Niektóre usterki mogą być tymczasowo "wyczyszczone" przed sprzedażą, ale historia pozostaje w systemie.

5. Dokumenty i historia pojazdu

Weryfikacja dokumentów i historii pojazdu jest równie ważna jak sprawdzenie jego stanu technicznego. Może uchronić przed zakupem samochodu z problemami prawnymi lub ukrytą historią.

Co sprawdzić?

• Zgodność numeru VIN - porównaj numer VIN z dokumentacji z tym widocznym na pojeździe (najczęściej na szybie czołowej).
• Dowód rejestracyjny - sprawdź, czy dane w dowodzie zgadzają się ze stanem faktycznym (marka, model, rok produkcji, pojemność silnika).
• Książka serwisowa - regularne wpisy świadczą o dbałości o pojazd.
• Historia napraw - faktury i rachunki za przeprowadzone naprawy i wymiany części.
• Raporty z baz danych - warto sprawdzić pojazd w bazach takich jak CEPiK, Carfax czy AutoDNA, aby zweryfikować historię wypadków, przebieg i status prawny.

Wskazówka profesjonalisty: Zawsze sprawdzaj pojazd po numerze VIN, a nie tylko po numerze rejestracyjnym. Numer VIN jest unikatowy dla każdego pojazdu i pozwala na dokładniejszą weryfikację historii.

Podsumowanie

Dokładne sprawdzenie tych 5 elementów przed zakupem używanego samochodu może znacząco zmniejszyć ryzyko niespodziewanych problemów i kosztów w przyszłości. Pamiętaj, że:

• Pierwszy wrażenie jest ważne, ale nie decydujące.
• Warto poświęcić czas na dokładne oględziny.
• W razie wątpliwości zawsze lepiej skonsultować się z mechanikiem.
• Sprawdzenie historii pojazdu w oficjalnych bazach danych to inwestycja, która może uchronić przed poważnymi problemami.
• Zdrowy rozsądek i brak pośpiechu to najlepsi doradcy przy zakupie używanego samochodu.

Jeśli czujesz się niepewnie podczas samodzielnej oceny stanu technicznego pojazdu, warto skorzystać z usług profesjonalnego doradcy motoryzacyjnego, który pomoże w wyborze odpowiedniego samochodu i przeprowadzi szczegółową inspekcję przedsprzedażową.